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Estaciones De Metro Amadeu Torner, Parc Logístic y Mercabarna Línea 9, Barcelona / Jordi Garcés

  • 07:00 - 10 Junio, 2014
Estaciones De Metro Amadeu Torner, Parc Logístic y Mercabarna Línea 9, Barcelona / Jordi Garcés
Estaciones De Metro Amadeu Torner, Parc Logístic y Mercabarna  Línea 9, Barcelona / Jordi Garcés, Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés
Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés

Mercabarna. Image Cortesía de Jordi Garcés Mercabarna. Image Cortesía de Jordi Garcés Parc Logístic . Image Cortesía de Jordi Garcés Mercabarna. Image Cortesía de Jordi Garcés +49

  • Arquitectos

  • Ubicación

    Barcelona, Spain
  • Colaboradores

    Daria de Seta, Jordi Calvet, Ryan Mingo
  • Área

    14766.0 m2
  • Año Proyecto

    2011
  • Fotografías

    Cortesía de Jordi Garcés
Parc Logístic . Image Cortesía de Jordi Garcés
Parc Logístic . Image Cortesía de Jordi Garcés

Descripción de los arquitectos. Los proyectos de las estaciones Amadeu Torner, Parc Logístic y Mercabarna de la Línea 9 apuntan a una propuesta que, con los mínimos medios, saque el máximo partido de las condiciones que son propias de una construcción enterrada.

Parc Logístic . Image Cortesía de Jordi Garcés
Parc Logístic . Image Cortesía de Jordi Garcés

Queremos un espacio más geológico que edificado, siguiendo la clásica lógica de que el "lugar", en el sentido más profundo del término, es fundamental en la resolución de cualquier programa arquitectónico.

Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés
Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés

Por lo tanto, se propone el uso del menor número de materiales, aprovechando incluso los que ya están presentes en la obra civil-estructural, como son los muros-pantalla, los puntales de la construcción, los forjados prefabricados, etc...

Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés
Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés

Los materiales que intervienen en la obra serán: los muros-pantalla vistos, los revestimientos de chapa metálica, los pavimentos de piedra, la iluminación industrial que asume formas diferentes: lineal, puntual-doméstica, puntual- ornamental, etc... las barandillas y ascensores de vidrio, bancos de piedra como el pavimento y papeleras de acero, mobiliario propio de TMB: máquinas tiquets, barreras tarifarías, carteles informativos

Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés
Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés

Otro tema argumental del proyecto gira entorno a la exigencia de cerrar con puertas de anden el convoy cuando se encuentra en la estación. Este hecho se integra como un elemento positivo para la composición general de la propuesta. El cerramiento se hace total y el proyecto se convierte en un ejercicio de fachadas.

Planta Mercabarna
Planta Mercabarna

Fachadas enteras que buscan un dominio absoluto de las secciones. Resumiendo, una estrategia de control de los espacios: accesos, vestíbulos, andenes y recinto del metro. El convoy llega por un interior que queda conectado a los andenes del público en el momento exacto en el que queda estacionado.

Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés
Amadeu Torner. Image Cortesía de Jordi Garcés

El conjunto aspira a ser: intemporal, no sujeto a figuras y materiales de moda de buen envejecimiento y fácil mantenimiento que mantenga un cierto aspecto de espacio-vacío aunque haya mucho público 

Corte Mercabarna
Corte Mercabarna
Ubicación para ser utilizado sólo como referencia. Podría indicar ciudad / país, pero la dirección no exacta. Cita: "Estaciones De Metro Amadeu Torner, Parc Logístic y Mercabarna Línea 9, Barcelona / Jordi Garcés" 10 jun 2014. ArchDaily Perú. Accedido el . <http://www.archdaily.pe/pe/02-367082/estaciones-de-metro-amadeu-torner-parc-logistic-y-mercabarna-linea-9-barcelona-jordi-garces>