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Jóvenes a la obra: cinco colectivos de estudiantes de arquitectura en Lima

Durante los últimos meses, la participación de distintos colectivos estudiantiles de arquitectura en actividades involucradas con el desarrollo urbano de Lima demuestra el creciente interés por aplicar en escenarios reales lo aprendido dentro de las aulas universitarias. Con el motivo de crear un espacio de diálogo y reflexión en torno a estas iniciativas, el auditorio de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Ricardo Palma se convirtió el pasado viernes 07 de agosto en el escenario para el conversatorio "Participo, Luego Existo", evento organizado por OPEA que congregó a algunas de las agrupaciones estudiantiles más reconocidas de Lima y que permitió que compartan experiencias y objetivos en común.

A continuación, conoce las propuestas de 5 equipos de arquitectos que buscan el cambio en nuestras ciudades.

Jóvenes a la obra: cinco colectivos de estudiantes de arquitectura en Lima - Image 1 of 4Jóvenes a la obra: cinco colectivos de estudiantes de arquitectura en Lima - Image 2 of 4Jóvenes a la obra: cinco colectivos de estudiantes de arquitectura en Lima - Image 3 of 4Jóvenes a la obra: cinco colectivos de estudiantes de arquitectura en Lima - Image 4 of 4Jóvenes a la obra: cinco colectivos de estudiantes de arquitectura en Lima - Más Imágenes+ 5

Estudiantes peruanos de arquitectura alzan la voz y exigen planificar Lima

Algo está pasando en Perú: si hace un año un grupo de arquitectos liderados por Frederick Cooper Llosa exigían la organización de un concurso público para diseñar el Museo Nacional del Perú, ahora son los estudiantes de arquitectura quienes han salido a las calles de Lima en oponiéndose a la construcción del bypass de la avenida 28 de julio en la capital peruana, proyecto impulsado por su actual alcalde, Luis Castañeda.

El pasado 08 de mayo, la Unión de Estudiantes de Arquitectura de Lima (UDEAL) -organización que agrupa a 11 escuelas de la capital- convocó a más de mil estudiantes en una marcha que recorrió las avenidas limeñas bajo el lema Marcha por una Lima planificada”, exigiendo descartar la construcción del bypass, proyecto aún sin estudios técnicos y con fondos originalmente asignados a Río Verde, un parque público capitalino de 25 hectáreas que recuperaría parte del río Rímac.

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