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Calatrava: Las más recientes noticias y obras de arquitectura

Santiago Calatrava diseña un nuevo complejo de oficinas y comercios en Düsseldorf, Alemania

El arquitecto e ingeniero español Santiago Calatrava ha presentado el diseño del Calatrava Boulevard, un complejo que ofrece restaurantes de lujo, tiendas y espacios de oficinas en Düsseldorf, Alemania. Ubicado entre el bulevar Königsallee, Königstrasse y Steinstrasse, el nuevo complejo presenta un techo curvo y abovedado de 50 metros de altura y una calle interior, creando la apariencia de un cañón iluminado. El proyecto, realizado en colaboración con Uwe Reppegather, fundador y director general del Grupo CENTRUM, se completará en 2028.

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El Pabellón UAE de Santiago Calatrava, a través de la cámara de Stephane Aboudaram

Una "interpretación simbólica del flujo de movimiento", el diseño de Calatrava para el Pabellón de los EAU en la Expo Dubai 2020 es una experiencia inmersiva y multisensorial de 15.000 metros cuadrados. Las imágenes tomadas recientemente por Stephane Aboudaram destacan la estructura de 28 alas en voladizo automatizadas, que se abren y giran en un rango de 110 y 125 grados. Además, estas fotos también muestran un tragaluz central, que imita el logo de la exposición de este año.

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La Expo 2020 Dubai presenta nuevas imágenes de los principales pabellones en construcción

A un año de la Expo 2020 de Dubái, el comité organizador del evento ha revelado nuevas imágenes de los principales pabellones en construcción. Si bien la mayor parte del trabajo en 2020 se centró en el paisajismo y los principales edificios de la Expo, la construcción de los 192 pabellones nacionales está nuevamente en marcha, para concluir a fin de año.

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Politécnico de Florida de Santiago Calatrava es nombrado "Proyecto del Año"

El edificio de Innovación, Ciencia y Tecnología (IST) de la Universidad Politécnica de Florida, diseñado por Santiago Calatrava, ha sido nombrado como "Proyecto del Año" por la revista Engineering News-Record. La "pieza central" de la nueva Universidad de Florida, que también fue desarrollada en su plan general por Calatrava, fue galardonada hace poco tiempo como la "Mejor Construcción en Acero" por AISC.

"Educar, en particular los jóvenes, es una de las tareas más nobles que existen", dijo Calatrava en respuesta a la adjudicación. "Este edificio pretende ser en sí mismo una herramienta para lograr el más alto nivel de educación para los jóvenes".

Reparación del Palau de les Arts costaría €250 millones, a sólo 7 años de su inauguración

Siete años después de su inauguración el Palau de les Arts de Calatrava vuelve a ser noticia. El 2005 la polémica estuvo marcada por el alto costo que significó la Ciudad de las Artes y las Ciencias para el Municipio de Valencia, a pesar de esto, el edificio hoy se encuentra gravemente deteriorado, la capa exterior está desconchada, lo cual no se entiende dado el costo inicial de más de €400 millones y el corto tiempo de vida del proyecto.

Este año vencen las obligaciones financieras, por lo que la Generalitat tendrá que asumir el costo de €250 millones en reparaciones, una cifra controversial por estos días en los que la crisis ha golpeado fuertemente a España. 

Calatrava dona 2 maquetas y 11 dibujos al Museo del Hermitage

Calatrava dona 2 maquetas y 11 dibujos al Museo del Hermitage - Image 1 of 4

El arquitecto e ingeniero español, Santiago Calatrava, ha donado once dibujos y dos maquetas a la exposición permanente del museo Hermitage de San Petersburgo. Se trata de las primeras obras del siglo XXI presentes en la considerada una de las pinacotecas más completas del mundo.

La exposición, desde el 27 de junio, ya contaba con la maqueta de la World Trade Centre Transportation Hub y dos dibujos. A la que se le ha sumado la ampliación de la iglesia de St. John de Divine en Nueva York y 11 dibujos en medio formato en la misma temática.

Piden compensación a Calatrava por Puente de Venecia de 3.4 millones

Piden compensación a Calatrava por Puente de Venecia de 3.4 millones - Imagen Principal
© Flickr: Nextors. Used under Creative Commons

Hace poco más de tres años que fue inaugurado este puente de Santiago Calatrava, el cuarto sobre el Gran Canal de Venecia. Desde aquel entonces que el proyecto no ha estado exento de polémica. En primer instancia por el diseño poco apropiado a la estética de la ciudad, su altísimo costo, la tardanza en su construcción y, una vez inaugurado, por ser declarado como inseguro para la ciudadanía. En aquel entonces el Municipio de Venecia salió en defensa de la obra, diciendo: “No es en absoluto cierto que el puente sea inseguro. Sabemos que debe ser vigilado, pero lo sabemos desde el principio”.

Hoy, la noticia surge porque la Fiscalía del Tribunal de Cuentas de la región pidió al arquitecto una compensación de 3.4 millones de euros por daños al bien público, debido a los problemas constructivos del puente. La Fiscalía habla de la ‘patología crónica’ que padece el puente, hecho que involucra una inversión constante y un aumento del presupuesto inicial por sobre un 300%.

En Construcción Noticias: Calatrava recibió €15 millones por un proyecto no construido en Valencia

En Construcción Noticias: Calatrava recibió €15 millones por un proyecto no construido en Valencia - Imagen Principal
© Fotomontaje Skyscraper Javi

Se trata del abono por tres rascacielos proyectados el 2004 por el arquitecto español Santiago Calatrava, en la ciudad de Valencia, España. Las tres torres de 58, 70 y 80 plantas, junto a un bloque poligonal de 8 plantas y 112.000 m2 de uso residencial y 50.500 de uso terciario, sólo existen como proyecto y maquetas, sin embargo, ya fueron pagados sus bonos, los que alcanzarían los €15 millones.

Francisco Camps, quien presidía el Gobierno valenciano para aquella época, habría pagado a través de una serie de cheques nominativos una suma, desde el 2005 al 2007, que alcanza los 15.2 millones de euros, por un proyecto que desde un comienzo se sabía inviable. 

En Construcción Noticias: Calatrava y las alas que no logran despegar

En Construcción Noticias: Calatrava y las alas que no logran despegar - Image 1 of 4
© Wikipedia Commons

Santiago Calatrava, arquitecto, ingeniero y escultor español, se ha caracterizado por la proyección de grandes estructuras, donde la expresión del esqueleto posee un valor fundamental sobre el diseño. Su singular estilo, inspirado en Jørn Utzon y Antonio Gaudí, ha sido alabado y criticado, principalmente, porque esta configuración lleva al sobre-diseño, cargando muchas veces la arquitectura de elementos innecesarios u ornamentales.

Sin duda, la arquitectura de Calatrava desafía, con todo lo bueno y malo que aquello pueda acarrear. Es el arquitecto del movimiento y la ingeniería por excelencia. Sin embargo, a veces tanto sobre-esfuerzo estructural y de diseño puede ser en vano.

WTC Transit Hub / Santiago Calatrava

Presentamos el último vídeo de Santiago Calatrava, WTC Transit Hub (Centro de Operaciones de Tránsito) el tránsito en el World Trade Center, por cortesía del The Wall Street Journal y financiado por Brookfield Properties. En el año 2004, Calatrava reveló su primera proyección para el Centro de Operaciones de Tránsito, que incluye servicios de PATH y 12 líneas de metro, sin embargo aún debemos esperar hasta el año 2014 para que éste proyecto este debidamente terminado. si bien ciertos aspectos del diseño se han modificado desde el año 2004, sigue el concepto/idea principal de Calatrava.

Asunto Resuelto/ Arquitectura: ¿Existe el derecho de Autor?

Asunto Resuelto/ Arquitectura: ¿Existe el derecho de Autor? - Imagen Principal

Hace un tiempo publicamos un artículo en que a raíz de lo suceso con el Puente “Zubi Zuri” del arquitecto español Santiago Calatrava en Bilbao, nos preguntamos: ¿Es la obra de arquitectura propiedad del cliente, y en ese caso dispone de ella libremente, o existen derechos de autor por parte del arquitecto?

Si no estás al tanto del conflicto te recomiendo leer esto antes de continuar.

El tema quedó resuelto, al menos en primera instancia. El tribunal decidió que el puente era un servicio público y los derechos morales del autor quedan supeditados a esta circunstancia, por lo tanto, se puede modificar el puente, si es por el bien de la comunidad… la estética y la autoría intelectual de Calatrava, no son motivos para impedirlo.

Respondiendo la pregunta….en los bienes públicos no existe el derecho moral del autor, al menos para las leyes de Bilbao.

A continuación el reciente documento oficial con los Comentarios Jurisprudenciales del caso.

En Construcción: Quarto Ponte Sul Canal Grande / Santiago Calatrava