Helsinki

+ 27

• Arquitectos

  ORTRAUM

• Ubicación

  Helsinki, Finlandia

• Arquitecto a cargo

  Martin Lukasczyk

• Área

  230 m²

• Año Proyecto

  2017

• Fotografías

  Marc Goodwin

Diez estudiantes de tercer año de la Universidad de Ciencias Aplicadas Lahti - Instituto de Diseño, crearon soluciones temporales de vida utilizando sólo madera contrachapada y cartón corrugado. Con una fabricación rápida, fácil y de bajo costo -sin utilizar herramientas-, Rehome es una solución práctica frente a los desastres naturales, que dejan a muchas personas desplazadas de sus hogares.

+ 16

+ 33

• Arquitectos

  Aalto University Wood Program

• Ubicación

  Annankatu 30, 00100 Helsinki, Finlandia

• Área

  81.0 m2

• Año Proyecto

  2017

• Fotografías

  Marc Goodwin, Philip Tidwell

+ 32

• Arquitectos

  AVARRUS Architects

• Ubicación

  Helsinki, Finlandia

• Arquitecto a cargo

  Pauli Siponen

• Área

  450 m2

• Año Proyecto

  2017

• Fotografías

  Ville Vappula Photography

+ 14

• Arquitectos

  &' [Emmi Keskisarja & Janne Teräsvirta & Company Architects], Equipo Y

• Ubicación

  Seurasaarentie 11, 00250 Helsinki, Finlandia

• Equipo Y

  &' [Emmi Keskisarja & Janne Teräsvirta & Company Architects] Tommi Alatalo, Antrei Hartikainen, Kaleidoscope Nordic AS, Irmelin Rose Fisch Vågen

• Arquitectos principales y diseño estructural

  Emmi Keskisarja, Janne Teräsvirta, Tommi Alatalo, Antrei Hartikainen

• Área

  15.0 m2

• Año Proyecto

  2017

• Fotografías

  SWANG

La ciudad de Helsinki (Finlandia) ha anunciado el lanzamiento de una línea de buses públicos sin conductores que se integrará a la red urbana de transporte público. El servicio se llama Helsinki RoboBusLine y es la segunda fase de Sohjoa, un experimento de tres años de duración con buses autónomos. Financiado por la Unión Europea, este proyecto ha sido desarrollado entre las seis ciudades más grandes de Finlandia, universidades nacionales y autoridades viales, para preparar nuevos servicios de transporte público y vehículos autónomos en el país europeo.

La primera fase de Sohjoa debutó en agosto de 2016 y consistió en la implementación de dos minibuses eléctricos autónomos con capacidad para viajar a 11 kilómetros por hora, con un operador a bordo en caso de emergencia. El director del programa de movilidad inteligente Metropolia, Harri Santamala, explica: "RoboBus nos permitirá testear la operación bajo las condiciones reales del transporte público. Será utilizado para estudiar tanto la operatividad a largo plazo de los buses autónomos como el comportamiento de los usuarios".

+ 20

• Arquitectos

  K2S Architects

• Ubicación

  Metsäpurontie 4, 00630 Helsinki, Finlandia

• Arquitecto a Cargo

  Kimmo Lintula, Niko Sirola, Mikko Summanen

• Área

  3100.0 m2

• Año Proyecto

  2017

• Fotografías

  Mika Huisman

La oficina Snøhetta ha sido elegida ganadora del concurso de diseño de un nuevo hotel en Hakaniemi, Helsinki (Finlandia). Con el objetivo de convertirse en un 'nuevo faro de Helsinki', el proyecto entregará adicionalmente nuevo espacio público para la ciudad.

Después de una carrera como skater profesional, Janne Saario, radicado en Helsinki, se ha convertido en uno de los pocos arquitectos paisajistas del mundo con una oficina dedicada completamente al diseño de skate parks para jóvenes. Los diseños de Saario, todos ubicados en Europa, se alejan de los típicos estereotipos para acercarse a lo específico de cada lugar y su entorno natural.

"Los jóvenes son nuestra esperanza y nuestro futuro", dice Saario. "Y al ofrecerles un entorno hermoso y significativo para crecer, como estos maravillosos parques de skate, podemos hacer un cambio positivo en su imagen del mundo y su comportamiento futuro".

La Fundación Solomon R. Guggenheim ha descartado construir un museo en la capital finlandesa, después de perder 53-32 en la votación a la propuesta de fondos realizada al Ayuntamiento.

"Estamos decepcionados que el Ayuntamiento haya decidido no asignar fondos al museo propuesto", dijo Richard Armstrong, director de la fundación al periódico Helsinki Times.

A dos meses que el gobierno finés vetó el financiamiento del proyecto de Guggenheim Helsinki, el periódico The New York Times informó que partidarios del diseño ganado por Moreau Kusunoki han presentado una propuesta actualizada para la construcción del museo. Según la publicación, "de su costo esperado de USD 144 millones, el Ayuntamiento de Helsinki invertiría un máximo de USD 89 millones".

En 2014, el concurso del museo Guggenheim Helsinki de seguro fue el tema más candente en la arquitectura. Si bien el diseño de Moreau Kusunoki fue escogido ganador del llamado, el debate continuó respecto a si la búsqueda por otra ciudad para un edificio icónico era realmente bueno o malo para la arquitectura. Sin embargo, ahora los fondos para el proyecto han sido rechazados por el gobierno finlandés, poniendo al museo en peligro de no ser construido.

El colectivo alemán Plastique Fantastique ha creado 'superKOLMEMEN', una estructura inflable que rodea una escultura histórica en Three Square Smiths (Kolmen Sepän Aukio) en el centro de Helsinki, en el marco de la Semana de Diseño de Helsinki. Durante todo el evento, la instalación fue utilizada como un espacio para conferencias, espectáculos y talleres, así como lugar de reunión informal.

+ 8

Metropolis Magazine acaba de publicar su ranking 2016 de las ciudades más 'habitables' del mundo. Reconociendo que la 'habitabilidad' de una ciudad a menudo puede ser subjetiva, el equipo de Metropolis enfatiza que al realizar esta lista se 'centraron en sus preocupaciones núcleo: vivienda, transporte, sustentabilidad y cultura'. El resultado de esta investigación fue: el descenso de Toronto, la ciudad ganadora del año pasado al número 9 y Copenhague, que el año pasado se encontraba en el puesto número 4, saltando a la cima seguido por Berlín y Helsinki.

+ 53

• Arquitectos

  Aalto University Wood Program

• Ubicación

  Helsinki, Finlandia

• Nombre Estudio

  Wood Program 2016

• Área

  35.0 m2

• Año Proyecto

  2016

• Fotografías

  Marc Goodwin, LéaPfister

Alrededor del mundo, son varias las ciudades que están impulsando planes de largo plazo para tener un entorno más habitable en donde los ciudadanos puedan hacer sus acciones cotidianas generando el menor impacto en el medio ambiente dentro de lo posible.

En parte esto se explica porque la mayoría de estas iniciativas están diseñadas bajo criterios de sustentabilidad con los que se apunta a aumentar las áreas verdes y los espacios públicos, fomentar las caminatas y el uso de la bicicleta, e incluso promover la construcción de viviendas que incorporen tecnologías que gestionen los recursos de mejor manera.